Знаменитый британский бренд возвращается

Британский бренд McCormick производит колесные трактора уже почти сотню лет. Расположенное в английском Донскастере предприятие с 1985 года входит в состав промышленной группы Case IH. После слияния последней с New Holland в 1999 году остро встал вопрос о закрытии предприятия, но бренд спас холдинг ARGO Tractors, который возродил легендарную марку.

Сейчас на рынке имеется возможность Маккормик купить с трансмиссией VT-Drive на сериях Х7 и Х8, которые прошли многочисленные доработки и тестирования после 2015 года, когда были впервые представлены специалистам. Параметры новейших серий тракторов McCormick действительно впечатляют:

1. Автоматическая коробка передач ZF с бесступенчатым переключением.
2. Турбированные двигатели Tier с четырьмя или шестью цилиндрами и мощностью от 147 до 310 л.с.
3. Мощное гидрооборудование, работающее от электрического насоса.
4. Фронтальная трехточечная сцепка с шасси и задняя навеска грузоподъемностью до 12 тонн.
5. Просторная кабина с холодильником, кондиционером, виброзащитным сиденьем на пневмоподвеске, дополнительным пассажирским сиденьем.
6. Рабочие настройки устанавливаются через систему Data Screen Manager на 12-дюймовом сенсорном мониторе.
7. Возможен монтаж дополнительного 8,4-дюймового сенсорного экрана в качестве элемента Precision Steering Management - программы для работы в автоматическом режиме.

Перед покупкой тракторов бренда можно заказать их демонстрационный показ на поле. Также не составит проблемы провести ТО на МcСormick в авторизованном сервисном центре.

Бесступенчатая трансмиссия

Для тракторной техники разработка бесступенчатой трансмиссии представляет непростую инженерную задачу. Вариаторы собственной разработки имеют далеко не все бренды, но McCormick может этим похвастать. Бесступенчатая трансмиссия VT-Drive может работать в режимах «Дорога» и «Поле». При движении по дороге максимальная скорость может быть 40 или 50 км/час. В полевом режиме она равная примерно 30 км/час.

В обеих режимах первоначальным приводом является гидростатический, который работает до тех пор, пока плавно не подключится механический привод при увеличении скорости движения. Имеется режим удержания Hill Hold, который не позволяет трактору двигаться на склоне холма при холостых оборотах двигателя.

Применение бесступенчатой VT-Drive позволяет повысить комфорт оператора и улучшить управление техникой. Коробка позволяет лучше регулировать скорость движения и производительность при решении различных задач. В итоге, кроме удобства работы также достигается экономия топлива.